“要想富、先修路”，是贫困地区群众脱贫致富的共同愿望。8月7日，williamhill官方网站赴蒙阴县桃墟镇“蒲公英”调研团在指导老师崔瑜涵的带领下，实地调研蒙阴县基础设施建设及各项交通扶贫政策的实施状况。
基础设施建设扶贫工程是2018精准扶贫政策中的十大扶贫工程之一，工作目标为重点做好贫困村交通、饮水、用电、通讯、公共服务等几个方面建设。交通方面：25户(含25户)以上自然村有3.5米以上（含3.5米）宽度通村委会硬化道路。90%以上农户入户路硬化。经实地调研蒙阴县桃墟镇陡山社区，该社区路面硬化状况良好，基本符合政策要求。此外，调研团成员还在该社区发现了一级水源保护区的宣传标识牌。
除此之外，临沂市交通运输部门因地制宜构建了“交通+四好公路”“交通+特色公交”“交通+特色产业”“交通+就业扶贫”的交通扶持“1+4”新模式，贫困地区公交运输服务水平得到全面提升。新形势下，贫困群众不仅仅满足于“有路可走”，更希望“有车可乘”，能够像城镇居民一样享受公交客运出行服务。根据这一状况，按照“公交先行、城乡一体”的发展理念，通过发展镇村公交，推进贫困地区公交一体化发展，努力为贫困地区居民提供安全、便捷、经济、高效的出行服务。目前，陡山社区已经通上了镇村公交，给村民的出行提供了极大地便利。同时围绕产业带动就业，临沂市交通运输部门围绕旅游景点，规划建设了一批旅游路、景观路，新改建了铜井—孟良崮等公路工程，促进了山区旅游开发，带动了山村农民脱贫致富，村路沿线随之还建起了农家乐，生意火爆。
国家这一系列的精准扶贫政策，从中央到地方，确实带动了贫困地区的经济发展，给老百姓带来了真真切切的实惠，实现了农民生活的市民化。希望能出台更多的惠民政策，希望更多的贫困地区在政策的推动下，成功脱贫致富。
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